설명
기술적인 매개 변수
아웃 보드에 대해
2 스트로크 30hp 아웃 보드 모터는 물의 전력, 효율 및 신뢰성의 완벽한 균형이 필요한 사람들을 위해 제작되었습니다. 소형 디자인과 강력한 추력 으로이 엔진은 낚시 보트, 풍선 및 작은 워크 보트에 이상적입니다. 시장에서 가장 잘 30hp 아웃 보드 옵션 중 하나 인이 제품은 탁월한 가속도, 스로틀 응답 및 무거운 하중에서도 신뢰할 수있는 성능을 제공합니다. 간단한 2 스트로크 구조는 유지 보수가 쉽고 무게가 낮아져 휴대 성을 우선시하는 보트 타자들 사이에서 선호합니다. 올바른 연료 대 오일 믹스와 짝을 이룰 때는 깨끗하고 효율적으로 실행되어 엔진의 수명을 연장합니다. 강이나 해안을 탐색하든,이 모델은 지속적으로 레크리에이션 및 가벼운 상업용 사용 모두에 대한 최고의 30hp 아웃 보드 선택으로 순위가 매겨집니다. 경쟁력있는 가격으로 신뢰할 수있는 해양 전력을 찾고 있다면이 엔진은 최고의 30hp 아웃 보드 솔루션으로 두드러집니다.
응용 프로그램 시나리오 :
🎣 낚시 여행-강, 호수 또는 해안에 중간 크기의 낚시 보트를 전공하는 데 이상적입니다.
🚤 레크리에이션 보트- 개인 레저 보트에 적합하며 물에 속도와 재미를 모두 제공합니다.
🛶 풍선 및 갈비뼈- 풍선에 충분히 가벼우면서도 오픈 워터에 충분히 강력합니다.
🧰 작업 및 유틸리티 사용-항구 또는 양식업에서 소규모 운송 보트 및 가벼운 작업 보트에 적합합니다.
🆘 구조 또는 순찰 사용- 내륙의 빠른 응답 보트 또는 얕은 물 운영에 사용할 수 있습니다.
Calon Gloria에 대해
우리는 15 년 이상의 경험을 가진 전문 해양 엔진 제조업체 및 수출국입니다. 당사의 공장은 ISO9001 인증을 받았으며 우리의 제품은 CE, ECM 및 CCC 인증을 준수합니다. 고급 조립 라인, 엄격한 품질 관리 및 글로벌 물류 네트워크를 통해 50 개 이상의 국가에서 고객에게 서비스를 제공합니다.
우리는 엔진을 판매하는 것이 아닙니다. 우리는 물에 성능과 신뢰성을 제공합니다.

우리는 숙련 된 엔지니어, 디자이너 및 기술 전문가를 포함하여 아웃 보드 자동차 산업에서 광범위한 경험을 가진 전문 R & D 팀을 보유하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다. 지속적인 혁신과 품질 우수성에 중점을 둔 우리 팀은 해양 엔진 기술에 맞는 고급 솔루션을 개발했습니다. 현재까지 우리는 선외 연료 시스템, 요 테스트 장비 및 수중 기어 너트 파트닝 기술과 같은 영역에서 25 개의 특허를 얻었으며, 우리의 깊은 기술 전문 지식과 제품 발전에 대한 헌신을 반영합니다.
생산 프로세스 개요
들어오는 재료 검사
1
>>
부품 처리
2
>>
조립 단계
3
>>
최종 조립
4
>>
엔진 테스트
5
>>
최종 포장
6
제품 검사 프로세스는 캘리퍼 및 게이지와 같은 시각적 검사 및 정밀 도구를 사용하여 들어오는 재료 점검으로 시작합니다. 자격을 갖춘 부품은 표면 및 코팅 두께가 검사되는 페인팅으로 진행됩니다. 그 후, 구성 요소는 하위 조립 및 메인 어셈블리로 들어가고 각 단계는 시각적 검사 및 토크 도구를 통해 검증됩니다. 조립 된 장치는 Atlas Torque Guns를 사용하여 기계 디버깅을 겪어 적절한 설치를 보장합니다. 최종 테스트는 RPM 테스터, 적외선 온도계 및 타이밍 건의 엔진 성능을 평가합니다. 완전 자격을 갖춘 제품 만 포장 및 저장 용으로 승인되어 전체 프로세스에서 일관된 품질을 보장합니다.
생산의 모든 단계에서 원료 검사에서 최종 포장에 이르기까지 다층 품질 관리 프로세스를 엄격하게 따릅니다. 당사의 전문 팀은 교정 기기 및 업계 인식 절차를 사용하여 모든 아웃 보드 모터가 엄격한 성능 및 내구성 표준을 충족하도록합니다.
전시회 및 글로벌 존재
우리는 파트너와 교류하고 새로운 시장을 탐색하기 위해 주요 국제 전시회에 적극적으로 참여합니다.



이 행사를 통해 구매자와 대면하고 직접 피드백을 받고 최신 제품 및 혁신을 선보일 수 있습니다.
우리 고객의 말
훌륭한 서비스. 홍은 정말 도움이되었습니다. 변호사의 루프 홀에서 CANATION을 통해 캐나다로 데려 오는 데 도움이되었습니다. 양질의 모터 . -- 고객
Le produit a été livré rapidement, fonctionne très bien. il a démarrer du 프리미어 쿠데타 Après La Livraison, Ceci ma réellement 놀라움. 캐나다의 Je Suis Synubeais de Mon Achat . -- 고객
나는 보증 청구를 받았으며 실제로 그것을 보장받을 것으로 기대하지 않았습니다. 너무 멀리서 보증 기간이 끝날 무렵에 있습니다. Calon Gloria 대표 Grace는 바로 그것을 돌볼 것이라고 말했다. 그리고 그들은했습니다. 나는 그것이 위대한 회사인지 또는 그것이 위대한 은혜인지 모르겠습니다. 나는 둘 다 있다고 생각합니다. 나는 그들의 제품 뒤에 서서 우수한 서비스와 매우 빠른 배송을 제공하는이 회사를 강력히 추천하고 싶습니다. 이 글을 읽으면이 회사에서 구매 . -- 미국에서 고객


FAQ
Q1 :이 엔진은 어떤 종류의 연료를 사용합니까?
A : 휘발유가 혼합되어 있습니다2 스트로크 아웃 보드 모터 오일, 일반적으로 50 : 1 비율 (제조업체 지침 팔로우).
Q2 :이 엔진은 프로펠러와 함께 제공됩니까?
A : 그렇습니다. 표준 패키지에는 프로펠러, 공구 키트, 연료 탱크 및 명령 매뉴얼이 포함됩니다.
Q3 : 바닷물에 이것을 사용할 수 있습니까?
A : 물론. 엔진은 신선한 및 바닷물 사용에 적합한 부식성 재료로 설계되었습니다.
Q4 : OEM을 제공합니까?
A : 그렇습니다. 맞춤형 로고/그래픽/포장이 지원됩니다.
Q5 : 보증 기간은 얼마입니까?
A : 우리는 a1 년 제한 보증상업용 사용 및 주거용 2 년 보증.
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2 스트로크 30 HP 아웃 보드 모터
2 스트로크 30hp 아웃 보드 모터로 신뢰할 수있는 해양 성능을 경험하십시오. 효율성과 내구성을 위해 설계된이 엔진은 빠른 스로틀 응답으로 강력한 전력을 제공하므로 낚시 보트, 풍선 대형 딩기 및 작은 유틸리티 공예에 이상적인 선택입니다. 가벼운 구조는 쉽게 처리 및 설치를 보장하는 반면 2 스트로크 설계는 유지 보수를 간단하고 비용 효율적으로 유지합니다. 많은 보트 선수들은이 모델이 속도, 연비 및 견고성의 우수한 균형을 위해 최고의 30hp 아웃 보드라고 생각합니다. 내륙 수로를 탐색하든 해안 지역에서 작동하든, 원활한 작동 및 장기 성능을 위해이 모터에 의존 할 수 있습니다. 레크리에이션 및 가벼운 상업적 요구를 충족시키기 위해 최고의 30hp 아웃 보드를 찾고 있다면이 엔진은 실망하지 않을 것입니다.
*b=백 컨트롤 (틸러 컨트롤), f=전면 제어 (리모콘), w=전기 시작, t (숫자 뒤)=전기 틸트 (파워 틸트), s=짧은 샤프트, l=
| T30B | T30BL | T30BWS | T30BWL | T30FW | T30FWL | |
| 길이 (mm) | 843 | 843 | 843 | 843 | 608 | 608 |
| 너비 (mm) | 399 | 399 | 399 | 399 | 358 | 358 |
| 높이 (mm) | 1146 | 1273 | 1146 | 1273 | 1146 | 1273 |
| 건조 체중 (kg) | 53.00 | 54.50 | 56.50 | 58.00 | 55.00 | 56.50 |
| 트랜섬 높이 (mm) | 423 | 550 | 423 | 550 | 423 | 550 |
| 정격 전력 (KW) | 22.1 | 22.1 | 22.1 | 22.1 | 22.1 | 22.1 |
| Max RPM (Revolutions/Min) | 4500-5500 | 4500-5500 | 4500-5500 | 4500-5500 | 4500-5500 | 4500-5500 |
| 뇌졸중 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 실린더 수 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 보어 x 스트로크 | 72*61 | 72*61 | 72*61 | 72*61 | 72*61 | 72*61 |
| 변위 (CC) | 496 | 496 | 496 | 496 | 496 | 496 |
| 배기 시스템 | 중앙 배기 | 중앙 배기 | 중앙 배기 | 중앙 배기 | 중앙 배기 | 중앙 배기 |
| 냉각 시스템 | 수냉 | 수냉 | 수냉 | 수냉 | 수냉 | 수냉 |
| 시작 시스템 | 수동 | 수동 | 수동 / 전기 | 수동 / 전기 | 수동 / 전기 | 수동 / 전기 |
| 조향 시스템 | 경운기 | 경운기 | 경운기 | 경운기 | 원격 | 원격 |
| 점화 시스템 | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI |
| 점화 플러그 | BR8HS-10 | BR8HS-10 | BR8HS-10 | BR8HS-10 | BR8HS-10 | BR8HS-10 |
| 연료 탱크 | 24L | 24L | 24L | 24L | 24L | 24L |
| 기어비 | 2.08(27/13) | 2.08(27/13) | 2.08(27/13) | 2.08(27/13) | 2.08(27/13) | 2.08(27/13) |
| 기어 전환 장치 | F-N-R | F-N-R | F-N-R | F-N-R | F-N-R | F-N-R |
| 추진자 | 9 7/8×12-F | 9 7/8×12-F | 9 7/8×12-F | 9 7/8×12-F | 9 7/8×12-F | 9 7/8×12-F |
| 유휴 속도 (r/min) | 1150±50 | 1150±50 | 1150±50 | 1150±50 | 1150±50 | 1150±50 |
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