4 스트로크 6HP 선외기 모터

CALON GLORIA는 사용자 중심의 디자인, 환경 친화성, 성능 및 신뢰성을 위해 최선을 다하고 있습니다.- 목표는 간단하고 사용하기 편리한 잘 어울리는 디자인 솔루션을 제공하는 것입니다.-

1. 기화기는 기울임 방지 구조로 설계되어 보트가 40도에서 45도 사이로 기울어져도 원활한 연료 공급 시스템을 유지할 수 있습니다.
2. 기화기에는 2개의 연료 주입구가 장착되어 있습니다. 하나는 엔진의 연료 펌프에 연결되고, 다른 하나는 엔진 시동을 용이하게 하는 자동 펌프 기능을 갖춘 내장 연료 탱크에 연결됩니다.-
3. 기어박스는 나선형 베벨 기어를 사용하여 강도를 높이고 소음을 줄이며 더 높은 감속비를 제공하고 수명을 연장합니다.
4. 급감속시, 영속도 급가속시에는 -5도에서 정상동작을 유지합니다.
5. 최적화된 설계에는 -잡초 방지 및 어망 감김 방지 기능이 포함되어 있으며 기발한 구조 설계가 적용되었습니다.
6. 윤활 시스템에는 더욱 직관적인 모니터링을 위해 계량봉과 시각적 계량봉 창이 장착되어 있습니다.
7. 변위가 더 크므로 출력 전력이 3-5% 증가합니다.
8. 습식 섬프 및 강제 윤활 시스템은 엔진을 더 잘 보호합니다.
9. 디지털 CDI 점화 시스템을 사용하면 시동이 쉽고 스로틀 반응이 빨라 수동 시동이 빠르고 민첩하며 안정적입니다.

다른 장점:

• 더 쉬운 운반 및 작동을 위해 큰 손잡이가 있는 대담한 디자인. 내장된-1.1L 연료 탱크 외에도 외부 연료 탱크와 플러그를 연결하는 스위치가 포함되어 있어 간단하고 빠르며 효과적으로 사용할 수 있습니다.

우수성 원칙을 바탕으로 당사는 2행정 선외기: 3hp/5hp/9.8hp/15hp/20hp/30hp/40hp, 4행정 선외기: 6hp/20hp/60hp EFI 및 전기 선외기: 40hp를 연속적으로 출시했습니다. 기술혁신 측면에서도 주목할 만한 성과를 거두었습니다. 2023년 7월 24일 현재 선외 모터 오일 공급 시스템 장치, 요 테스트 장치, 수중 기어 너트 고정 및 조임 장치 등 다양한 분야에 걸쳐 25건의 특허를 취득했습니다. 시장의 가상 마력 표시 문제에 대응하여 우리는 항상 순정 마력의 원칙을 고수하여 소비자로부터 점진적인 칭찬을 받았습니다.

구조 장비를 제공하기 위해 자선 단체와 협력합니다.

2018 회허강 구조훈련 

보트의 균형이 잘 맞도록 선외 모터를 장착해야 합니다. 그렇지 않으면 보트를 조종하기 어려울 수 있습니다. 단일-엔진 보트의 경우 선외 모터를 보트의 중앙선(용골선)에 장착합니다.

장착 높이

 

보트를 최적의 효율로 주행하려면 보트와 선외 모터의 방수(항력)를 최대한 줄여야 합니다.{0}} 선외기의 장착 높이는 방수에 큰 영향을 미칩니다. 장착 높이가 너무 높으면 캐비테이션이 발생하여 추진력이 감소하는 경향이 있습니다. 프로펠러 팁이 공기를 차단하면 엔진 속도가 비정상적으로 상승하여 엔진이 과열될 수 있습니다. 장착 높이가 너무 낮으면 방수 기능이 증가하여 엔진 효율이 저하됩니다. 캐비테이션 방지 플레이트가 보트 바닥과 그 아래 25mm(1인치) 높이 사이에 있도록 선외 모터를 장착합니다.

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