설명
기술적인 매개 변수
아웃보드에 대하여
- 강력하고 효율적인 40HP 전기 선외 해양 엔진
- 최신 40HP 전기 선박용 선외 엔진은 기존의 연료 구동 엔진과 같거나 이를 능가하는 탁월한 출력을 제공합니다.- 배터리 기술의 발전과 주행 거리 확장 덕분에 배터리 수명에 대한 걱정 없이 물 위에서 더 긴 여행을 즐길 수 있습니다.
- 연료 및 유지 관리 비용이 증가함에 따라 전기 선외기가 보트에 동력을 공급하는 가장 비용 효율적인 방법이 되고 있습니다.{0}} 초기 비용은 가솔린 엔진보다 높을 수 있지만-장기적으로 연료와 유지 관리 비용을 절약할 수 있으므로 전기 모터는 현명한 투자가 됩니다.
- 움직이는 부품 수가 적기 때문에 40HP 전기 선외기는 최소한의 유지보수만 필요합니다.-복잡한 파워헤드 메커니즘도 없고 배기가스 배출도 없고 휘발유 냄새도 없습니다. 조용한 작동은 더욱 즐겁고 환경 친화적인 보트 경험을 보장하므로 엔진 유지 관리가 아닌 바다에 집중할 수 있습니다.
회사소개
2016년 초기 투자금 500만 달러로 후저우에서 설립된 Zhejiang Canglong Power Machinery Co., Ltd.(CALON GLORIA로 알려짐)는 첨단 생산 장비와 숙련된 R&D 팀을 갖추고 설립되었습니다.


사업이 확장됨에 따라 CALON GLORIA 소유주는 1,800만 달러를 추가로 투자하여 15,000㎡ 규모의 새로운 생산 시설을 건설했습니다. 2020년에 회사는 재편되어 가흥(嘉興) 하이닝(海寧)으로 이전되었습니다.
우수성을 향한 노력에 따라 당사는 2행정 모델(3hp, 5hp, 9.8hp, 15hp, 20hp, 30hp 및 40hp), 4행정 모델(6hp, 20hp, 60hp EFI) 및 전기 선외기(40hp) 등 다양한 선외기를 출시했습니다. 기술 혁신을 위한 우리의 노력도 상당한 성과를 거두었습니다. 2023년 7월 24일 현재 선외 모터 오일 공급 시스템, 요 테스트 장치, 수중 기어 너트 체결 시스템 등의 분야에 걸쳐 25개의 특허를 취득했습니다. 시장의 가상마력 라벨링 문제에 대응하여 당사는 순정마력 원칙을 일관되게 고수하여 소비자로부터 점점 더 많은 호평을 받고 있습니다.


당사는 창립 이래 적극적인 공익활동을 펼치며 기업의 사회적 책임을 다하는데 앞장서 왔습니다. 수년에 걸쳐 우리는 Shuguang Rescue, Blue Sky Rescue, 중국 적십자 자원 봉사 협회, Min'an Rescue 및 Renze Rescue를 포함한 다양한 공공 복지 기관과 파트너십을 맺었습니다.
E40 엔진 테스트



전시회
제7회 절강수출(베트남) 박람회가 2018년 8월 2일 하노이 국제전시센터에서 열렸습니다.




선외기 모터 장착
보트의 균형이 잘 맞도록 선외 모터를 장착해야 합니다. 그렇지 않으면 보트를 조종하기 어려울 수 있습니다. 단일-엔진 보트의 경우 선외 모터를 보트의 중앙선(용골선)에 장착합니다.


장착 높이
보트를 최적의 효율로 주행하려면 보트와 선외 모터의 방수(항력)를 최대한 줄여야 합니다.{0}} 선외기의 장착 높이는 방수에 큰 영향을 미칩니다. 장착 높이가 너무 높으면 캐비테이션이 발생하여 추진력이 감소하는 경향이 있습니다. 프로펠러 팁이 공기를 차단하면 엔진 속도가 비정상적으로 상승하여 엔진이 과열될 수 있습니다. 장착 높이가 너무 낮으면 방수 기능이 증가하여 엔진 효율이 저하됩니다. 캐비테이션 방지 플레이트가 보트 바닥과 그 아래 25mm(1인치) 높이 사이에 있도록 선외 모터를 장착합니다.
인기 탭: 선외 해양 엔진, 중국 선외 해양 엔진 제조업체, 공급업체, 공장
40HP전기 같은선외 모터
| 전기 선외 모터 | |
| 제품 모델 | E40 |
| 모터 정격 출력 | 30킬로와트 |
| 정격 출력 전류 | 70 A |
| 피크 출력 전류 | 105 A |
| 입력 전압 범위 | DC 290V ~ DC 500V |
| 모터 유형 | 영구자석 동기 모터 |
| 제어 방법 | 폐쇄-루프 벡터 제어 |
| 피크 토크 | 147Nm |
| 정격 토크 | 98Nm |
| 정격 속도 | 5900rpm |
| 기어 | F - N - R |
| 기어비 | 26 |
| 냉각방식 | 물 냉각 |
| 배터리 팩(권장 구성) | |
| 공칭 전압 | DC 409.6V |
| 공칭 용량 | 105Ah, 1C 충전/방전 |
| 공칭 에너지 | 43.01kWh |
| 전압 범위 | DC 364.8V ~ DC 460.8V |
| 무게 | 325±15kg |
| 충전 시간 | 고속 충전 60kW, 약 45분, 완속 충전 4kW, 약 10시간 |
| 내구성 시간 및 거리(물 흐름 속도 0) |
- (하프 스로틀) E40 약 340분, 약 55-60 KM - (풀 스로틀) E40 약 80분, 약 30-36 KM |
| 위의 테스트 결과는 다음을 기반으로 합니다. | 5.2m 길이의 유리섬유 풍선 보트 + 43kWh 배터리 팩 + 3 인원. 최대 속도는 30km/h이며, 안정적인 순항 속도는 27.5km/h입니다. 하프 스로틀에서 순항 속도는 11km/h입니다. |
| 공칭 에너지 | 43.01kWh |
| 전압 범위 | DC 364.8V ~ DC 460.8V |
| 무게 | 325±15kg |
| 충전 시간 | 고속 충전 60kW, 약 45분 완속 충전 4kW, 약 10시간 |
| 내구성 시간 및 거리(물 흐름 속도 0) |
- (하프 스로틀) E40 약 340분, 약 55-60 KM - (풀 스로틀) E40 약 80분, 약 30-36 KM |
| 위의 테스트 결과는 5.2m 길이의 유리섬유 풍선 보트 + 43kWh 배터리 팩 + 3 인원을 기준으로 합니다. 최대 속도는 30km/h이며, 안정적인 순항 속도는 27.5km/h입니다. 하프 스로틀에서 순항 속도는 11km/h입니다. | |
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