아웃 보드가 물에 빠지면 어떻게해야합니까?

아웃 보드 모터는 보트에 전력을 공급하는 데 사용되는 추진 장치이며 물의 다양한 운영 요구 사항을 충족시킬 수 있습니다. Calon의 아웃 보드는 컴팩트하고 안정적인 성능을 가지고 있으며 고급 기술을 자랑하여 정상 사용 중에 실패율이 낮습니다. 그러나 대부분의 실패는 부적절한 작업으로 인해 발생합니다. 아래는 일반적인 문제, 사용 요구 사항 및 유출에 대한 유지 보수 팁에 대한 안내서입니다.

선외 엔진에 대한 요구 사항

아웃 보드 엔진은 보트가 완전히 부유 할 때만 사용해야합니다. 아웃 보드를 사용할 때 :

필요에 따라 선미 부유물 상자의 테일 보드에 고정하십시오.

기동 유연한 샤프트, 제어 케이블 및 오일 파이프 라인을 연결하십시오.

전원 라인을 보트 외부의 정션 상자에 부착하십시오.

엔진의 회전 방향이 보트의 원하는 방향과 일치하는지 확인하십시오.

보트가 바다 (또는 물)에서 작동하기 전에 먼저 물 테스트를 받아야합니다. 단계는 다음과 같습니다.

경사 수역을 선택하십시오. 외부 엔진을 필요에 따라 설치하고 검사하여 각도로 기울어 지도록하십시오 (지면에 닿지 않음).

보트를 천천히 물 속으로 운전하십시오. 부분적으로 부유 할 때 외부를 낮추십시오.

컨트롤 박스를 중립 위치에 놓고 유휴 속도로 외부를 시작하십시오.

보트를 점차적으로 떠 다니는 위치로 옮깁니다. 엔진 및 기동 장치를 점검하려면 전방 기어를 사용한 다음 기어를 리버스 기어를 사용하십시오.

착륙하려면 적절한 착륙 지점을 선택하고 엔진을 멈추고 보트를 해변으로 가져 가기 전에 기울입니다.

선외가 물에 빠지면 어떻게해야합니까?

잠수정 후 취급
아웃 보드 엔진이 실수로 물에 빠지면 내부 부품을 쉽게 손상시킬 수 있습니다. 다음 단계를 따르십시오.

엔진을 가능한 빨리 재설정하고 보트를 해안으로 견인하여 유지 보수를 위해 보트를 견인하십시오.

크랭크 샤프트를 검사하십시오 ::

자유롭게 회전하면 추가 검사 및 유지 보수를 진행하십시오.

자유롭게 회전하지 않으면 내부 손상이 발생했으며 엔진에는 점검이 필요합니다.

바닷물에 잠긴 아웃 보드의 경우 :

ECU의지도 센서가 손상되어 ECU 교체가 필요합니다.

검색 후 추가 내부 손상을 방지하기 위해 최소 2 시간 동안 엔진을 실행하십시오.

유지 보수 후 엔진이 실행되지 않으면 전문적인 도움을 요청하여 모든 구성 요소를 분해하고 청소하고 윤활하십시오.

유지 보수 예방 조치

전기 및 점화 시스템:

파괴적인 단락이나 감전을 피하기 위해 수리를 시작하기 전에 배터리 케이블을 분리하십시오.

공기 흡입 및 배기 포트:

깨끗한 재료로 열린 포트를 덮어 외국 물체가 실린더에 들어가는 것을 방지하고 엔진이 시작될 때 손상을 일으킨다.

패스너를 교체하는 경우 크기와 강도가 원본과 일치하도록하십시오.

연료 시스템 유지 보수:

엔진을 끄고 배터리를 분리하고 작업을 시작하기 전에 소방을 분리하십시오.

연료를 제대로 배수하고 밀봉하십시오.

누출을 방지하기 위해 환기가 잘되는 지역에서 유지 보수를 수행하십시오.

고무 및 연료 라인 점검:

고무 공과 연료 라인에 균열, 붓기, 누출 또는 경화가 있는지 검사하십시오. 손상된 경우 즉시 교체하십시오.

정기적으로 청소하고 오일 수 분리기를 교체하십시오.

보트의 아웃 보드 모터를 찾고 있다면 Calon에 문의하십시오. 우리는 귀하의 이메일을 받고 귀하를 도와주기를 기대합니다.