설명
기술적인 매개 변수
아웃보드에 대하여
근해 낚시 보트에 트윈 엔진 아웃보드를 선택하는 이유
근해 어선(23~26피트)은 종종 구매자에게 단일 또는 트윈 선외 모터 중에서 선택할 수 있는 기회를 제공합니다. 단일 엔진이 더 저렴하지만 트윈 엔진은 다음과 같은 몇 가지 장점을 제공합니다.
트윈 엔진 아웃보드의 주요 이점:
- 중복성: 한 엔진이 고장나면 다른 엔진이 안전하게 돌아올 수 있습니다. 이는 특히 외딴 지역에서 마음의 평화를 제공합니다.
- 향상된 성능: 트윈 엔진은 종종 더 많은 마력을 제공하므로 단일 엔진에 비해 최고 속도가 향상되고 가속이 빨라집니다.
- 엔진 스트레스 감소: 2개의 엔진으로 각 모터의 작동을 줄여 긴장을 줄이고 수명을 향상시키며, 고속에서도 부드러운 주행을 보장합니다.
- 뛰어난 기동성: 트윈 엔진은 더 나은 제어 기능을 제공하여 좁은 공간에서의 기동, 도킹 및 급회전을 더 쉽게 만듭니다.
- 더 나은 안정성: 두 개의 엔진의 무게로 인해 보트의 균형이 향상되어 낚시나 크루즈 시 더욱 뛰어난 안정성을 제공합니다.
- 더 빠른 홀샷: 트윈 엔진은 홀 밖으로 더 빠른 가속을 달성하여 항력을 줄이고 전반적인 보트 핸들링을 향상시킵니다.
- 더욱 간단한 동기화: 최신 전자 제어 장치를 사용하면 트윈 엔진을 그 어느 때보다 쉽게 동기화할 수 있어 단일 레버로 두 엔진을 모두 관리할 수 있습니다.
- 더 높은 재판매 가치: 쌍발-엔진 보트는 일반적으로 중고 보트 시장의 출력과 수요가 높기 때문에 재판매 가치가 더 높습니다.
고려사항
트윈 엔진 설정에는 초기 비용과 유지 관리 비용이 더 많이 들지만, -신뢰성, 성능, 기동성 및 재판매 가치-라는 이점으로 인해 진지한 해양 낚시꾼에게는 가치 있는 투자가 됩니다.
예비 부품

회사소개
우수성 원칙을 바탕으로 당사는 2행정 선외기: 3hp/5hp/9.8hp/15hp/20hp/30hp/40hp, 4행정 선외기: 6hp/20hp/60hp EFI 및 전기 선외기: 40hp를 연속적으로 출시했습니다. 기술혁신 측면에서도 주목할 만한 성과를 거두었습니다. 2023년 7월 24일 현재 선외 모터 오일 공급 시스템 장치, 요 테스트 장치, 수중 기어 너트 고정 및 조임 장치 등 다양한 분야에 걸쳐 25건의 특허를 취득했습니다. 시장의 가상 마력 표시 문제에 대응하여 우리는 항상 순정 마력의 원칙을 고수하여 소비자로부터 점진적인 칭찬을 받았습니다.

고객 사진




인증서

첫-아웃보드 사용 시간
- 내장 연료 탱크와 외부 연료 탱크의 공기 밸브가-열려 있는지 확인하세요.
- 외부 연료 라인이 모터에 단단히 연결되어 있는지 확인하십시오.
- 연료 스위치를 "켜짐" 위치로 설정합니다.
- 비상 스위치 끈을 단단히 삽입하십시오.
- 연료를 혼합한 후 탱크를 흔들어 적절하게 혼합하십시오(화재원에서 멀리 떨어진 곳에서 연료를 보급하십시오).
- 엔진을 시동하기 전에 기어가 중립에 있는지 확인하십시오.
- 연료 라인을 연결한 다음 화살표가 엔진을 향하도록 전구를 3~5회 펌핑합니다.
- 초크를 살짝 열고 스로틀을 살짝 적용해 시동을 걸고, 시동이 끝난 후 초크를 끄고 예열을 위해 3~5분 동안 엔진을 공회전시킵니다.
- 사용하지 않을 때는 모터를 물 밖으로 들어 올리고 사용할 준비가 되면 다시 낮추십시오.
- 장기간 보관하려면{0}}문제를 방지하기 위해 엔진에서 연료를 빼내세요.
인기 탭: 트윈 엔진 아웃보드, 중국 트윈 엔진 아웃보드 제조업체, 공급업체, 공장
2스트로크 40HP 아웃보드 모터
옵션 모델:
T40학사 --- 경운기 제어; 수동 시작; 짧은 샤프트
T40BL--- 경운기 제어; 수동 시작; 긴 샤프트
T40BWS--- 경운기 제어; 전기 시작; 짧은 샤프트
T40BWL--- 경운기 제어; 전기 시작; 긴 샤프트
T40FWS--- 원격 제어; 전기 시작; 짧은 샤프트
T40FWL--- 원격 제어; 전기 시작; 긴 샤프트
T40FWTS--- 원격 제어; 전기 시작; 전기 틸트; 짧은 샤프트
T40FWTL--- 원격 제어; 전기 시작; 전기 틸트; 긴 샤프트
| 모델 | T40 |
| 트랜섬 높이 | S:424mm L:550mm |
| 건조중량 | 76 -78kg |
| 최대. RPM 범위 | 4500-5500r/분 |
| 최대. 아웃파워 | 29.4kW(40마력) |
| 공회전 RPM 범위 | 1100±50r/분 |
| 엔진 유형 | 2기통 |
| 배수량 | 703cc |
| 보어 X 스트로크 | 80.0×70.0mm |
| 점화시기 | CDI |
| 조향 시스템 | 경운기 제어 및 원격 제어 |
| 시동 시스템 | 수동 시작 및 전기 시작 |
| 기어 전환 장치 | F-N-R |
| 기어비 | 2.00 |
| 다듬기(&기울기) | 수동 틸트 및 전동 틸트 |
| 연료탱크 용량 | 24L |
| 기어 오일 용량 | 0.43 L |
| 윤활 시스템 | 50:1 (연료:오일) |
| 추진자 | 11 1/8*13인치 |
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